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HORN是傳感器，顯示器和安全系統(tǒng)的領(lǐng)先高性能制造商，特別是用于監(jiān)視中型和大型發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。所有產(chǎn)品均在他們位于斯圖加特附近的蓋特林根的公司總部生產(chǎn)，擁有70名員工。它們?cè)谑澜绺鞯囟加惺褂茫核鼈冊(cè)诓裼秃腿細(xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪機(jī)，船舶和固定資產(chǎn)市場(chǎng)以及無(wú)數(shù)其他應(yīng)用中執(zhí)行精密工作。喇叭產(chǎn)品在世界各地都有需求。他們將一半以上的產(chǎn)品直接出口到國(guó)外。其他設(shè)備內(nèi)置于德國(guó)的各種最終產(chǎn)品中，因此在世界范圍內(nèi)經(jīng)常使用。HORN的測(cè)量系統(tǒng)由一個(gè)或多個(gè)傳感器組成，并提供智能數(shù)據(jù)預(yù)處理?；跀?shù)十年的經(jīng)驗(yàn)，傳感器信息將通過(guò)LAN，CAN，MTP等接口進(jìn)行預(yù)評(píng)估并轉(zhuǎn)發(fā)到更高級(jí)別的自動(dòng)化級(jí)別。今天小編將為大家分享有關(guān)HORN油霧探測(cè)器的內(nèi)容：
1.HORN油霧探測(cè)器MEV 282：
①這一系列緊湊型油液探測(cè)器可以很容易地建立在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)被鏈接。提供帶和不帶曲軸箱壓力監(jiān)測(cè)的裝置版本。
②對(duì)于系統(tǒng)的操作：需要24 VDC電源和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)觸點(diǎn)。設(shè)備監(jiān)控電流機(jī)油油位濃度和發(fā)動(dòng)機(jī)室壓力，并為此提供限位觸點(diǎn)。信號(hào)輸出為4.20，可用測(cè)量尺寸壓力的mA信號(hào)輸出。設(shè)備有繼電器，用于運(yùn)行準(zhǔn)備、預(yù)警和緊急情況。由于測(cè)量光學(xué)元件的直接加熱，故障警報(bào)是由避免使用潤(rùn)滑油。
③作為一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，他們看到的損失管在發(fā)動(dòng)機(jī)上，因此非常小安裝。超過(guò)10000臺(tái)設(shè)備已經(jīng)成功使用。這種緊湊的油霧探測(cè)器系列可以很容易地安裝在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)上，并連接到控制系統(tǒng)。單位可提供或不帶曲軸箱壓力監(jiān)測(cè)。
④系統(tǒng)需要24 VDC的電壓，并且發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)聯(lián)系。該裝置控制實(shí)際油霧濃度或曲軸箱壓力，并能夠提供極限值觸點(diǎn)。作為信號(hào)輸出有一個(gè)4?？捎脺y(cè)量量壓力的20毫安信號(hào)輸出。該裝置具有功能就緒繼電器用于操作、預(yù)警和停止報(bào)警。
⑤由直接加熱在測(cè)量光學(xué)假警報(bào)引起的冷凝在允許范圍內(nèi)可以避免潤(rùn)滑油中含有水分。優(yōu)點(diǎn)是不需要管道，因此安裝非常容易。在發(fā)動(dòng)機(jī)上成功地使用了超過(guò)10000個(gè)單元。
2.HORN油霧探測(cè)器MEV 283：
①M(fèi)EV283系列設(shè)備是用于監(jiān)測(cè)四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊型油檢測(cè)器。他們是提供不同的飾面，其特點(diǎn)是安裝工作量小，易于安裝在曲軸箱通風(fēng)關(guān)閉。
②該裝置可提供24 V的冗余電源，以滿足獨(dú)立的等級(jí)要求來(lái)自電池和電網(wǎng)的電源。對(duì)于系統(tǒng)的運(yùn)行，電機(jī)側(cè)的“電機(jī)運(yùn)行”信號(hào)可以被評(píng)估。該裝置監(jiān)測(cè)當(dāng)前的機(jī)油油位和發(fā)動(dòng)機(jī)室壓力。為了兩個(gè)人測(cè)量尺寸是一個(gè)潛在的自由信號(hào)輸出4至20毫安。與監(jiān)控系統(tǒng)的連接由繼電器完成操作條件準(zhǔn)備、預(yù)報(bào)警、壓力報(bào)警和主報(bào)警。
③另外，免費(fèi)可參數(shù)備用繼電器可用。用于交換操作數(shù)據(jù)、參數(shù)化和操作。MEV283通過(guò)以太網(wǎng)接口和CAN總線。操作模式可配置。協(xié)議支持CANopen和J1939。該系列設(shè)備已獲得所有相關(guān)船級(jí)社的海上使用批準(zhǔn)。MEV283系列的設(shè)備是緊湊型油霧探測(cè)器，用于監(jiān)測(cè)四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。它們有不同的版本，其特點(diǎn)是安裝成本低，易于安裝在曲軸箱上呼吸器。該裝置可提供冗余的24V電源，以滿足電池和主電源獨(dú)立供電的需要提供分類。要操作系統(tǒng)，“發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)-”信號(hào)可作為來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)的輸入。
④為了連接到監(jiān)控和安全系統(tǒng)，探測(cè)器有繼電器用于工作狀態(tài)就緒、預(yù)報(bào)警、壓力報(bào)警和主報(bào)警。另外，還有一個(gè)可配置的繼電器。為了交換操作數(shù)據(jù)、參數(shù)和操作，MEV283具有以太網(wǎng)和CAN總線接口，可以配置。支持CANopen和J1939協(xié)議。該系列產(chǎn)品經(jīng)所有相關(guān)船級(jí)社批準(zhǔn)用于海洋用途。
3.HORN油霧探測(cè)器MEV279：
①安全系統(tǒng)滿足獨(dú)立超速保護(hù)裝置的要求，并將重要發(fā)動(dòng)機(jī)的監(jiān)控功能作為一個(gè)完全獨(dú)立的單元。著名的圖夫曼系列的一個(gè)新產(chǎn)品，來(lái)自Dr.E.Horn GmbH。
②安全系統(tǒng)滿足獨(dú)立超速保護(hù)系統(tǒng)和作為一個(gè)完全自主的單元，監(jiān)控重要的發(fā)動(dòng)機(jī)功能，此解決方案的優(yōu)點(diǎn)是：該方案的優(yōu)點(diǎn)是：自由編程（手動(dòng)或PC）使用PC用戶指南用戶指南，緊湊型結(jié)構(gòu)144 x 144 x 185 mm緊湊型結(jié)構(gòu)144 x 144 x 185 mm，啟動(dòng)閉鎖功能集成啟動(dòng)閉鎖，所有輸入和輸出的斷線控制度CAN總線連接至ISO 11898，用于CAN打開外部狀態(tài)信息協(xié)議指導(dǎo)。
③CAN總線連接符合ISO 11898，適用于CAN打開外部系統(tǒng)信息協(xié)議，緊湊的設(shè)計(jì)和高性價(jià)比的設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的所有安全相關(guān)要求被掩護(hù)。
4.HORN部分產(chǎn)品型號(hào)：
①HORN G90-T35-900/A/2K
②HORN TG74-10-B3
③HORN EA-96X96.1-S-I-W-DW
④HORN TYPE NO.107424
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