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一、SMC品牌基本信息
原產(chǎn)地:日本
品牌全稱:SMC(廣州)氣動(dòng)元件有限公司
主要產(chǎn)品:SMC氣動(dòng)元件、SMC氣缸
SMC產(chǎn)品:方向控制閥、氣缸、擺動(dòng)氣缸/氣爪、真空元件、壓縮空氣凈化元件、模塊式F.R.L/壓力控制元件、潤滑元件、管路與管接頭、驅(qū)動(dòng)控制元件、消聲器/排氣潔凈器/噴槍、壓力表、傳感器/靜電消除器、流體控制元件、工業(yè)用過濾器、溫控器、高真空元件、液壓元件、電動(dòng)執(zhí)行器/電動(dòng)缸、電磁閥、空氣組合元件、真空設(shè)備、電動(dòng)缸、氣管接頭、壓力開關(guān)、增壓閥、儲(chǔ)氣罐、流體閥、潔凈型元件
應(yīng)用領(lǐng)域:工業(yè)
SMC公司簡介

SMC CORPORATION成立于1959年，總部設(shè)在日本東京都。時(shí)至今日，SMC已成為世界級(jí)的氣動(dòng)元件研發(fā)、制造、銷售商。在日本本土更擁有龐大的市場網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供產(chǎn)品及售后服務(wù)。SMC作為世界最著名的氣動(dòng)元件制造和銷售的跨國公司，其銷售網(wǎng)及生產(chǎn)基地遍布世界。SMC產(chǎn)品以其品種齊全、可靠性高、經(jīng)濟(jì)耐用、能滿足眾多領(lǐng)域不同用戶的需求而聞名于世。在日本市場占有率已超過60%的SMC，通過分布于世界51個(gè)國家的海外子公司及分銷商，將世界各國SMC產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售連成一體，為用戶提供直接、完善的服務(wù)。

二、SMC的應(yīng)用范疇
SMC,SMC電磁閥,SMC氣缸,SMC氣動(dòng)元件,SMC方向控制閥,SMC擺動(dòng)缸,SMC氣爪,SMC真空元件,SMC緊縮空氣凈化元件,SMC壓力控制元件,SMC潤滑元件,SMC管路,SMC管接頭
SMC CORPORATION成立于1959年，總部設(shè)在日本東京都。時(shí)至今日，SMC已成為國際級(jí)的氣動(dòng)元件研制、制作、銷售商。在日本本土更具有龐大的市場網(wǎng)絡(luò)，為客戶供給產(chǎn)品及售后服務(wù)。SMC作為國際最著名的氣動(dòng)元件制作和銷售的跨國公司，其銷售網(wǎng)及出產(chǎn)基地遍及國際。SMC產(chǎn)品以其品種齊全、可靠性高、經(jīng)濟(jì)耐用、能滿意眾多范疇不同用戶的需求而聞名于世。在日本市場占有率已超越60%的SMC，通過分布于國際51個(gè)國家的海外子公司及分銷商，將國際各國SMC產(chǎn)品的出產(chǎn)、銷售連成一體，為用戶供給直接、完善的服務(wù)。
SMC氣動(dòng)元件：專業(yè)銷售和推廣SMC氣動(dòng)元件品牌(SMC、SMC電磁閥、SMC氣動(dòng)元件、日本SMC、SMC氣缸)，貨期安穩(wěn)、質(zhì)量保證，價(jià)格在同行業(yè)中具有較高的優(yōu)勢。
SMC的運(yùn)用
1、汽車工業(yè)的運(yùn)用
懸架零件，前、后保險(xiǎn)杠，儀表板等;車身及車身部件，硬殼車頂，防滑地板，阻流板，遮陽罩，發(fā)動(dòng)機(jī)罩;發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下部件，導(dǎo)風(fēng)罩，進(jìn)氣管蓋，電扇導(dǎo)片圈，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音板;車內(nèi)裝修部件：車門把手，儀表盤，轉(zhuǎn)向桿部件。
2、鐵路車方面的運(yùn)用
座椅、茶幾臺(tái)面;鐵路車輛窗框，車廂壁板與頂板，鐵路信號(hào)應(yīng)答器。
3、電氣及通訊工程中的運(yùn)用
電器罩殼：電器開關(guān)盒，電器配線盒，電纜分配箱外殼，終端分配器;電子工程運(yùn)用：天線反射罩、雷達(dá)罩、印刷電路板;電器元件：絕緣子、絕緣操作東西、電機(jī)換向器;通訊設(shè)備運(yùn)用：電話機(jī)外殼、電纜分配箱、電話亭。
4、在建筑工程中的運(yùn)用
高層房頂水箱、凈化槽;淋浴用品：如浴缸、洗池、防水盤、坐便器;建筑模板、儲(chǔ)存間構(gòu)件：如壁板、頂蓬、門框。
5、其它

集裝箱、電桿夾套、東西錘柄和鏟柄、餐飲用具、貨架托盤。包裝、運(yùn)送、寄存SMC系列模塑料封裝在復(fù)合薄膜袋中，每包約50公斤，包扎后裝入紙箱;運(yùn)送途中謹(jǐn)防重壓、受熱、受潮和包裝破損;貯存期在溫度低于25ºC避陽光的枯燥倉庫中，出產(chǎn)日算起三至六個(gè)月，超越保存期經(jīng)復(fù)檢合格仍可運(yùn)用。SMC系列模塑料成型工藝模壓成型溫度：150ºC±5ºC保壓時(shí)間：60-70s/mm模壓壓力：10-20Mpa詳細(xì)工藝視產(chǎn)品和模具結(jié)構(gòu)而定，如果制品厚度比較厚，則溫度應(yīng)稍低，一般成型溫度為135ºC-145ºC，形狀越雜亂，成型壓力越高。

三、解析SMC氣缸的直線運(yùn)動(dòng)是什么
在氣動(dòng)履行元件中，運(yùn)用最多的便是直線運(yùn)動(dòng)的氣缸。結(jié)構(gòu)分為活塞式和非活塞式(如膜片式)，膜片式氣缸密封性能好，無摩擦阻力，無需光滑，但氣缸行程短，大多用于生產(chǎn)過程操控中的夾緊等作業(yè)，運(yùn)用最多的是活塞式氣缸。
氣缸
在挑選活塞式氣缸的時(shí)候要承認(rèn)缸徑和行程，缸徑越大推力就越大，氣缸如何核算輸出力我會(huì)在之后的文章中講解，還要根據(jù)裝置環(huán)境挑選不同的裝置附件。
SMC氣缸在進(jìn)行運(yùn)用的過程中其主要的受壓零件便是活塞，在運(yùn)用時(shí)為了可以有用的避免其活塞左右兩腔互相竄氣，在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中會(huì)有有用的設(shè)有其活塞密封圈，活塞上的耐磨環(huán)可以在一定程度上有用的進(jìn)步其氣缸的導(dǎo)向性。
SMC氣缸上的耐磨環(huán)可以在一定程度上有用的削減其活塞密封圈的磨耗，在運(yùn)用時(shí)可以在一定程度上削減其摩擦阻力，其耐磨環(huán)長時(shí)間運(yùn)用其聚四氟乙烯、聚氨酯、夾布合成樹脂等資料，其活塞的寬度主要是由密封圈的尺度以及必要的滑動(dòng)部分長度來決議。

SMC氣缸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)其滑動(dòng)的部分要是太短，這樣在運(yùn)用的過程中十分簡單引起前期磨損以及卡死的現(xiàn)象，活塞的材質(zhì)是有用的選用其鑄鐵和鋁合金，在相同排量的情況下，添加氣缸數(shù)可以進(jìn)步發(fā)起機(jī)的轉(zhuǎn)速，然后可以進(jìn)步發(fā)起機(jī)的輸出功率。
在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中為了有用的添加其氣缸數(shù)，這樣就可以在一定程度上使其發(fā)起機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)更加平穩(wěn)，這樣就會(huì)使其輸出扭矩和輸出功率更加安穩(wěn)，添加氣缸數(shù)可以使氣車更簡單起動(dòng)，加速呼應(yīng)性更好。
在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為了可以有用的進(jìn)步其轎車的性能，在運(yùn)用時(shí)不需求有用的添加其氣缸數(shù)，氣缸數(shù)的添加不能無限制。由于跟著氣缸數(shù)的添加，發(fā)起機(jī)的零部件數(shù)也成份額地添加，然后使發(fā)起機(jī)結(jié)構(gòu)雜亂，下降發(fā)起機(jī)的可靠性。氣缸的排氣通口以及導(dǎo)向精度。
在實(shí)際運(yùn)用中，應(yīng)根據(jù)其運(yùn)動(dòng)的距離來進(jìn)行挑選氣缸的行程，要是需求壓緊，一般會(huì)吃進(jìn)3~5mm，然后根據(jù)裝置方式挑選你需求的裝置，是角座、法蘭仍是耳環(huán)裝置。后挑選是否需求行程檢測開關(guān)等輔件好了，氣缸主要的數(shù)據(jù)是缸徑和行程。
SMC氣缸的缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小，在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，其活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，其缸筒內(nèi)外表的外表粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)外表還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能避免銹蝕。
缸筒材質(zhì)除運(yùn)用高碳鋼管外，仍是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有運(yùn)用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中運(yùn)用的氣缸，缸筒應(yīng)運(yùn)用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
SMC氣缸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主要是利用其高科技的反滲析薄膜濾去壓縮空氣中的水分，在進(jìn)行操作時(shí)有壽命長、節(jié)能、體積小以及可靠性高以及重量輕等特點(diǎn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)十分適用于流量不大的場合，它也越來越適應(yīng)作業(yè)需求。擁有輸出力大、對運(yùn)用者的要求較低、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢。
SMC氣缸的自身內(nèi)部會(huì)有磁性，外面裝置配套的磁性開關(guān)來操控電磁閥操控行程。在進(jìn)行操作時(shí)可以直接用于機(jī)械杠桿組織改變行程，氣缸軸上裝上套可以削減氣缸的行程，裝置行程開關(guān)，操控電磁閥，隨意調(diào)整行程。
在選型時(shí)應(yīng)注意哪些問題?這些都是氣缸方面的重要問題。針對氣缸運(yùn)用過程中一些簡單出現(xiàn)的故障，分析一下詳細(xì)原因有哪些，好讓我們可以從中知曉，并避免這些原因，然后使得我們在運(yùn)用氣缸的過程中，削減故障問題的發(fā)生，進(jìn)而進(jìn)步作業(yè)效率。
SMC氣缸方面，一般有哪些因素會(huì)使氣缸簡單出現(xiàn)問題呢?下面小編來詳細(xì)解答一下。
氣缸

1、氣源處理不符合規(guī)則要求
氣源沒有枯燥完全，或許是氣缸在高溫濕潤的環(huán)境中作業(yè)，使得氣源中的水分積聚在氣缸的作業(yè)腔內(nèi)，然后使得活塞或活塞桿出現(xiàn)銹蝕，或許添加了部件之間的摩擦力，進(jìn)而產(chǎn)生其它方面的問題。
2、裝配不符合規(guī)則要求
端蓋密封圈壓得太死，或許是密封圈的預(yù)緊力過大，還有是活塞或活塞桿在裝配過程中出現(xiàn)了偏心。
此外，如果缸筒內(nèi)徑的加工精度沒有達(dá)到規(guī)則要求的話，那么也會(huì)使氣缸出現(xiàn)問題。
3、SMC氣缸光滑不良，以及規(guī)劃時(shí)未充沛考慮相應(yīng)的運(yùn)用條件
SMC氣缸如果光滑不良的話，那么會(huì)影響到氣缸的正常作業(yè)。在規(guī)劃過程中，如果沒有充沛考慮到氣缸的作業(yè)環(huán)境的話，那么也會(huì)使氣缸出現(xiàn)問題。

四、SMC產(chǎn)品型號(hào)分享

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