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德國馬勒MAHLE的主要產(chǎn)品有：德國馬勒過濾器、馬勒濾芯、油霧分離器、加熱器芯、氣門、氣門座圈、氣門導(dǎo)管、機(jī)油管理模塊、車活塞系統(tǒng)、注水濾水器、燃油系統(tǒng)電加熱器、燃油濾清器、溫控器、控制閥、進(jìn)氣系統(tǒng)、空氣濾清器模塊、漏氣系統(tǒng)電加熱器、氣缸蓋罩、塑料油盤、增壓空氣冷卻器、散熱模塊、低溫散熱器、油加熱和冷卻系統(tǒng)、Visco®風(fēng)扇和Visco®風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)器、連接桿、氣缸套、活塞銷、活塞環(huán)、高壓牽引逆變器、EMC電池過濾器、車載充電器、DC-DC轉(zhuǎn)換器、燃料電池監(jiān)控器、PTC加熱器控制器、馬達(dá)控制器、水分離系統(tǒng)燃油濾清器、燃油系統(tǒng)電加熱器、水位傳感器等產(chǎn)品。
一、公司簡介：
德國馬勒公司成立于1920年，他們擁有16個(gè)研發(fā)中心，160個(gè)生產(chǎn)地點(diǎn)、79000名員工、5個(gè)業(yè)務(wù)部門，4個(gè)利潤中心。馬勒(MAHLE)是汽車行業(yè)的領(lǐng)先國際開發(fā)合作伙伴和供應(yīng)商，同時(shí)也是未來移動(dòng)性的先驅(qū)和技術(shù)驅(qū)動(dòng)力。馬勒集團(tuán)致力于使運(yùn)輸更高效，更環(huán)保，更舒適。馬勒一直在不斷優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)，推動(dòng)替代燃料的使用，并為電動(dòng)汽車的廣泛接受和全球推廣奠定基礎(chǔ)?；谟砂l(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和零部件，過濾和熱管理組成的廣泛系統(tǒng)能力，該集團(tuán)的產(chǎn)品組合解決了與動(dòng)力總成和空調(diào)技術(shù)有關(guān)的所有關(guān)鍵問題。憑借其在電氣和電子組件及系統(tǒng)方面的專業(yè)知識(shí)，馬勒還可以為電動(dòng)汽車提供集成的系統(tǒng)解決方案。馬勒產(chǎn)品至少在全球每秒鐘安裝一次。數(shù)十年來，馬勒組件和系統(tǒng)已在世界的賽道和越野中使用-固定應(yīng)用，移動(dòng)機(jī)械，鐵路運(yùn)輸以及船舶應(yīng)用。
二、馬勒產(chǎn)品介紹：
1.各種應(yīng)用的電驅(qū)動(dòng)器
馬勒電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)代表了適用于多種應(yīng)用的不同類型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的最佳解決方案。MAHLE可以從兩輪車，乘用車，商用車，高爾夫球車，多功能車，非道路移動(dòng)機(jī)械或物料搬運(yùn)車提供最合適的牽引系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了電動(dòng)機(jī)和相應(yīng)控制器的高效組合，在某些情況下，變速箱。甚至可以設(shè)計(jì)和生產(chǎn)HV電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)組件，例如定子，轉(zhuǎn)子和電子控制器，并將它們集成到特定的客戶傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中。馬勒有一系列可用的電動(dòng)機(jī)，這些電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)電壓為24至800 V，機(jī)械輸出功率為1至250 kW。可以根據(jù)特定的客戶需求開發(fā)特定的設(shè)計(jì)選項(xiàng)。
2.馬勒機(jī)電一體化產(chǎn)品
電氣組件在現(xiàn)代傳動(dòng)系統(tǒng)中的任務(wù)范圍越來越廣。汽車工業(yè)中電動(dòng)輔助設(shè)備的發(fā)展要求提高可靠性，舒適性，安全性，能效和生態(tài)性。傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)電氣化的第一步是用電動(dòng)執(zhí)行器代替液壓和氣動(dòng)子系統(tǒng)。由于電動(dòng)執(zhí)行器可以更快，更精確地進(jìn)行控制，因此例如可以改善燃燒，從而減少燃油消耗和排放。第二步，馬勒使發(fā)動(dòng)機(jī)附件“智能化”：配備電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)附件可以獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和壓力運(yùn)行。因此，它們可以純粹根據(jù)特定要求進(jìn)行設(shè)計(jì)并具有極高的精度。它們還支持內(nèi)燃機(jī)的啟停功能，并可以通過制動(dòng)階段中回收的能量提供動(dòng)力。高技術(shù)專長和具有競爭力的產(chǎn)品使馬勒成為汽車行業(yè)最苛刻領(lǐng)域的全球電動(dòng)機(jī)供應(yīng)商和開發(fā)供應(yīng)商。馬勒正在通過實(shí)施新技術(shù)并銷售新材料和組件來不斷改善其機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
3.馬勒電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
作為城市，種族，礫石或山地自行車智能電動(dòng)自行車的完整系統(tǒng)提供商，馬勒為緊湊型驅(qū)動(dòng)單元提供了一個(gè)平臺(tái)，該平臺(tái)具有優(yōu)化的電池概念，用于連接的組件和定制的電動(dòng)機(jī)控制。我們組件的輕巧緊湊設(shè)計(jì)使自行車制造商可以自由設(shè)計(jì)。彼此協(xié)調(diào)，我們的產(chǎn)品可以輕松集成，從而使自行車保持其身份和纖薄的設(shè)計(jì)。使用馬勒組件，可以重新發(fā)現(xiàn)騎行。組件概覽：
①驅(qū)動(dòng)單元：輪轂和中間驅(qū)動(dòng)馬達(dá)-我們?yōu)槊糠N類型的自行車提供合適的驅(qū)動(dòng)單元。
②電池：增程器和集成電池可提供足夠的電量。
③板載計(jì)算機(jī)：遠(yuǎn)程控制，顯示(HMI)和定制應(yīng)用程序提供了智能的用戶界面。
④連接性：物聯(lián)網(wǎng)(IoT)領(lǐng)域的新應(yīng)用程序：GPS，ANT+，4G以及OEM，經(jīng)銷商和用戶的應(yīng)用程序應(yīng)用程序通過我們連接的組件得以實(shí)現(xiàn)。
4.馬勒暖通空調(diào)模塊
他們的HV模塊是根據(jù)車輛制造商的規(guī)格量身定制的。效率的不斷提高，重量和壓力損失的減少以及聲學(xué)的進(jìn)一步優(yōu)化是我們的主要開發(fā)目標(biāo)。標(biāo)準(zhǔn)化的組件和設(shè)計(jì)功能有助于我們經(jīng)濟(jì)地開發(fā)和生產(chǎn)堅(jiān)固耐用的高性能HVAC模塊。
5.馬勒蒸發(fā)器
盡管我們的扁平管蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，但仍可提供高性能。我們獲得專利的BehrOxal®涂層技術(shù)可對(duì)鋁表面進(jìn)行改性，使其具有親水性。結(jié)果，水更容易流失，從而使蒸發(fā)器更快地干燥。這使蒸發(fā)器更耐腐蝕，不易產(chǎn)生難聞的氣味。
6.加熱器芯
為了加熱車廂，加熱器芯必須利用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的熱量，即冷卻液溫度。貝hr加熱器芯完全適合各自的發(fā)動(dòng)機(jī)及其熱量輸出。它們的特點(diǎn)是緊湊的尺寸和冷卻液和空氣側(cè)的低壓降。
7.馬勒壓氣機(jī)
馬勒的緊湊型可變壓縮機(jī)(CVC)是下一代可變排量活塞壓縮機(jī)技術(shù)，它基于斜盤簡單諧波運(yùn)動(dòng)機(jī)制。增強(qiáng)的機(jī)械性能使CVC既適用于氣動(dòng)控制也適用于電子控制。馬勒的CVC可適應(yīng)各種車輛。雖然我們目前的產(chǎn)品組合包括從100 cc排量到185 cc排量的CVC，但馬勒可以針對(duì)特定應(yīng)用設(shè)計(jì)和驗(yàn)證CVC。CVC可以應(yīng)用于恒溫膨脹閥和孔板系統(tǒng)。
8.馬勒機(jī)艙過濾器
所有馬勒機(jī)艙過濾器的特點(diǎn)是壓力損失低，使用壽命長。所使用的過濾介質(zhì)可提供較大的有效表面，甚至可過濾最小的顆粒，例如煙塵顆粒。馬勒在開發(fā)其過濾介質(zhì)時(shí)遵循最高標(biāo)準(zhǔn)。通過消除環(huán)境中的異味，CareMetix®可在機(jī)艙內(nèi)提供最大的舒適度。馬勒的PM2.5過濾介質(zhì)可在濾芯的整個(gè)使用壽命內(nèi)實(shí)現(xiàn)超高的保留效率。
9.馬勒空氣濾清器
越來越小的包裝約束要求更高的過濾性能，尤其是在顆粒保留效率方面。這種趨勢要求使用高性能過濾器，更復(fù)雜的導(dǎo)流設(shè)計(jì)和新的過濾器元件概念。作為增塑濾芯領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，馬勒可通過廣泛設(shè)計(jì)類型的應(yīng)用靈活應(yīng)對(duì)任何包裝約束。
10.馬勒冷卻液泵
更快地達(dá)到內(nèi)燃機(jī)的最佳工作溫度是進(jìn)一步減少車輛CO 2排放的其余手段之一。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后，使冷卻液保持靜止?fàn)顟B(tài)可支持有效的預(yù)熱階段，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻液不會(huì)立即消散發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的任何熱量。馬勒開發(fā)了一種液壓控制的冷卻液泵，該系統(tǒng)由于其簡單而堅(jiān)固的設(shè)計(jì)而具有較低的系統(tǒng)重量，并且可以適應(yīng)現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻回路。
11.馬勒EGR冷卻器
僅通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)就無法滿足柴油乘用車和商用車的新排放標(biāo)準(zhǔn)。符合新排放限值的一種方法是采用冷卻廢氣再循環(huán)(EGR)。這涉及提取一部分發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口和渦輪之間的主排氣流，在特殊的熱交換器中對(duì)其進(jìn)行冷卻，并將其反饋到增壓空氣冷卻器下游的進(jìn)氣中。從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃燒溫度，從而減少了氮氧化物(NOx)的形成。自1999年以來，已在批量生產(chǎn)的乘用車中使用了冷卻的EGR技術(shù)。在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，未來幾年將實(shí)施冷卻EGR以減少燃料消耗。我們還提供可切換的排氣熱交換器，其在冷卻器殼體中集成了一個(gè)旁通部分。為了將污染物排放始終保持在較低水平，旁路在某些駕駛情況下(例如在冷啟動(dòng)階段)會(huì)禁用再循環(huán)廢氣冷卻功能。
12.馬勒溫控器和控制閥
只有智能地控制產(chǎn)生的能量流才能實(shí)現(xiàn)各種各樣的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻任務(wù)。各種系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)組件必須根據(jù)需要提供冷卻液。在現(xiàn)代系統(tǒng)中，這是通過不同的溫度水平和獨(dú)立的冷卻回路進(jìn)行的。馬勒(MAHLE)的智能控制系統(tǒng)，例如發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行圖自動(dòng)調(diào)溫器，可確保按需執(zhí)行和精確的溫度調(diào)節(jié)，從而可提高運(yùn)行效率，減少消耗，減少磨損并減少排放。
13.馬勒燃油濾清器
燃油濾清器模塊可有效地為燃燒過程準(zhǔn)備汽油和柴油。為此，它們使用高分離度的過濾介質(zhì)并具有高級(jí)功能范圍。汽油濾清器中的燃油壓力因此可以通過集成在燃油濾清器中的壓力調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)節(jié)。對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，馬勒燃油濾清器模塊的功能范圍可能要復(fù)雜得多。燃料可以例如被冷卻或加熱，或者可以分離燃料的水含量。
14.馬勒燃油系統(tǒng)電加熱器
馬勒電加熱器用于柴油和乙醇發(fā)動(dòng)機(jī)中，以在較低的環(huán)境溫度下冷啟動(dòng)和運(yùn)行。對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它們可確保維持流動(dòng)性并防止可能導(dǎo)致過濾器堵塞的燃料成分絮凝。在乙醇發(fā)動(dòng)機(jī)中，馬勒加熱器明顯改善了關(guān)鍵的冷啟動(dòng)。在設(shè)計(jì)加熱器時(shí)，馬勒利用公司在燃油系統(tǒng)領(lǐng)域的廣泛知識(shí)基礎(chǔ)，從而在燃油濾清器模塊中實(shí)現(xiàn)了高度集成。加熱器的其他顯著特征包括：在高熱量傳遞給介質(zhì)時(shí)的低壓損失;堅(jiān)固的設(shè)計(jì)以及用于電子器件和加熱元件的獨(dú)立腔室;能耗低;輸出功率高(600 W)。加熱器由集成電子設(shè)備或發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)控制。加熱元件基于具有正溫度系數(shù)(PTC)的現(xiàn)代電阻技術(shù)，集成的過熱保護(hù)功能可確保最大程度的安全性。馬勒的電加熱器采用模塊化設(shè)計(jì)，可以靈活地適應(yīng)乘用車和商用車制造商的特定要求。
15.馬勒注水濾水器
為了節(jié)省燃料和保護(hù)零部件，噴水將在未來的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中使用。馬勒為水計(jì)量和注入系統(tǒng)提供水過濾器，并且已經(jīng)在為下一代水處理模塊進(jìn)行研發(fā)。馬勒濾水器確保了注水所需的水純度。該過濾器配有馬勒開發(fā)的電熱套加熱器，因此該系統(tǒng)可在低溫下快速部署。
16.馬勒機(jī)油管理模塊
長期以來，開發(fā)和生產(chǎn)復(fù)雜的機(jī)油管理模塊一直是馬勒的核心能力之一。當(dāng)考慮整個(gè)系統(tǒng)“發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑和冷卻”時(shí)，許多其他功能可以與潤滑油的過濾和冷卻集成在一起。其中包括油霧分離，用于壓力和溫度控制的傳感器，油壓和曲軸箱壓力調(diào)節(jié)器，以及可選配的燃油冷卻器。由于集成和使用了最先進(jìn)的材料(尤其是高性能塑料)，因此可以節(jié)省大量成本和重量。易于更換和處理的完全可焚化的生態(tài)過濾器元件的使用量正在增加。
17.馬勒乘用車活塞系統(tǒng)
現(xiàn)代汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷已經(jīng)大幅增加，這主要是由于更高的單位輸出功率所致。此外，活塞旨在例如通過減輕重量和減小摩擦來提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。馬勒的產(chǎn)品范圍包括高度抗應(yīng)力的活塞，有助于減少兩種燃燒類型的燃料消耗。
18.馬勒氣門，氣門座圈和氣門導(dǎo)管
馬勒制造用于各種尺寸的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的鍛造和熱擠壓版本的進(jìn)氣門和排氣門。根據(jù)閥所承受的應(yīng)力，閥會(huì)在閥座周圍進(jìn)行加固，硬化，滲氮或鍍鉻。充滿鈉的空心閥可用于極高的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷。由于現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)中部件的壓力持續(xù)上升，因此馬勒一直致力于冷卻氣門的開發(fā)。該組件中的其他組件包括閥桿密封，閥彈簧以及頂部和底部閥彈簧固定器。
19.馬勒加熱器芯
為了加熱車廂，加熱器芯必須利用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的熱量，即冷卻液溫度。貝hr加熱器芯完全適合各自的發(fā)動(dòng)機(jī)及其熱量輸出。它們的特點(diǎn)是緊湊的尺寸和冷卻液和空氣側(cè)的低壓降。
20.馬勒油霧分離器
曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)可靠地從曲軸箱中清除了被油霧污染的氣體。集成在通風(fēng)系統(tǒng)中的油霧分離器可分離氣態(tài)和液態(tài)成分。分離出的機(jī)油再循環(huán)到機(jī)油回路中，殘留的空氣再循環(huán)到進(jìn)氣系統(tǒng)中。油霧分離器必須確保滿足所有發(fā)動(dòng)機(jī)特定要求的高油分離水平，從而導(dǎo)致體積流量變化和油量波動(dòng)。無論發(fā)動(dòng)機(jī)工況如何，主動(dòng)油霧分離都能始終如一地達(dá)到較高的水平。該解決方案還可以主動(dòng)管理氣體并測試通風(fēng)系統(tǒng)，以確保其完整性和正常運(yùn)行。
三、德國MAHLE過濾產(chǎn)品部分型號(hào)：
①濾芯馬勒 P18305DRG40
②濾芯馬勒 PI8530 DRG100(1041653)
③濾芯MAHLE PI5430 DRG 60 77681042
④濾芯MAHLE PIS 3170/0-16 Nr.70369970
⑤壓力開關(guān)MAHLE 79763251
⑥濾芯馬勒 PIS3085/2.2EL
⑦濾芯MAHLE PVPDX2U-ACC-UDN-S-K-315L-(DP),256-7373020
⑧濾芯MAHLE PI8430DRG60
⑨濾芯馬勒 PI0140 MOL
⑩濾芯MAHLE AF100174-003
①濾芯MAHLE AF100174-003
②過濾器MAHLE PI-2005-046FPM
③過濾器MAHLE PI-2005-046FPM
④濾芯MAHLE 852760 PS6
⑤濾芯MAHLE PI 0121 SM-L/UM
⑥濾芯MAHLE PI 5130 PS6
⑦濾芯MAHLE PI 5115 PS6
⑧濾芯MAHLE PI 5145 PS6
⑨濾芯MAHLE 852 760 PS6
⑩濾芯MAHLE PI 1015MIC25
①濾芯馬勒 PI 3205 SMX VST 10
②濾芯MAHLE PI 3211 SMX VST 10,768.039 0
③濾芯MAHLE PI 4208 PS VST 25 77680515
④濾芯MAHLE PI 5130 SMX 6
⑤濾芯MAHLE PI 3130 SMX 10
⑥濾芯馬勒 PI 4130 SMX 25
⑦濾芯MAHLE PI 1015 MIC 25
⑧過濾元件MAHLE NG63-SM-X*10,PI23006
⑨DRAIN VALVE MAHLE PN40 EP 24 M12 76147136
⑩濾芯MAHLE LX265 D0322
①濾芯MAHLE LX271 A0322
②濾芯MAHLE LX273 D0322
③濾芯MAHLE 852760 PS 6
④濾芯MAHLE PI 0121 SM-L/UM
⑤濾芯MAHLE PI 5130 PS 6
⑥濾芯馬勒 PI 5115 PS6
⑦濾芯MAHLE PI 5145 PS 6
⑧過濾器 馬勒 PI50010-059/S NBR
⑨濾芯MAHLE PI8530 DRG100(1041653)
⑩油濾芯MAHLE PI5230SMXVST6
①油濾芯MAHLE PI22040RNSM6
②濾芯MAHLE AF6014-005
③濾器MAHLE CH-050-P25-A
④壓力傳感器MAHLE PIS3153/2.2
⑤濾芯 馬勒 AF6014-005
⑥過濾報(bào)警開關(guān)MAHLE 7.759 999 6
⑦濾芯 馬勒 AF6014-005
⑧濾芯MAHLE 8330DRG40
⑨濾芯MAHLE PI8430 DRG 60 77681042
⑩過濾器MAHLE AF 17363-1321-43220/G3
①濾芯MAHLE PI 9430 DRG VST 60
②濾芯MAHLE PI8305 DRG40
③濾芯MAHLE PI8430 DRG 60 77681042
④濾芯MAHLE Pi 4108 Sm25_20.2.1-2
⑤濾芯MAHLE PI8630 DRG200
⑥分配閥MAHLE QX43—032R
⑦濾芯MAHLE DRG40-PI8330
⑧濾芯MAHLE PI3145SM10
⑨濾芯MAHLE PI3145SM10
⑩濾芯MAHLE PI 13004 RNMIC 10 NBR
①濾芯 馬勒 PI 8208 DRG 25
②濾芯MAHLE PI3108SMX 10
③濾芯MAHLE PI4130 SMX 25
④濾芯HYDAC(MAHLE PI8530 DRG100(1041653)
⑤濾芯MAHLE PI23010 RN PS10
⑥空氣濾清器總成MAHLE Pi0145Mic
⑦濾芯MAHLE PI 3111 PS10
⑧濾芯MAHLE PI 3145 PS10
⑨濾芯MAHLE PI101125UM
⑩濾芯MAHLE PI 1011過濾精度25µm
① 馬勒 PI8405,DRG60,77576648
②濾芯MAHLE PI 23025 RN SMX10
③濾芯 馬勒 PI 23040 RN SMX10
④濾芯MAHLE PI 23025 RN SMX10
⑤濾芯 馬勒 PI 23040 RN SMX10
⑥濾芯MAHLE PI 23010 DN PS 10 NSR
⑦濾芯 馬勒 PI 23025 RN SMX10
⑧濾芯 馬勒 PI 23040 RN SMX10
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